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多方合力引领绿色潮流 源头减量“赶走”快递垃圾

2017-12-08 18:47:57    




“双12”临近,网购消费“盛宴”将再度上演,又有一大波快递垃圾正在赶来的路上。如今,绿色包装尚未成主流,且推行成本较高,业内认为,减少快递垃圾需从政府、电商平台、企业以及消费者多角度出发,多方协同促进源头减量。

多方合力引领绿色潮流 源头减量“赶走”快递垃圾
 
  “双11”的快递还在路上,“双12”购物节又将开启。随着网购迅速发展,运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带等快递垃圾也成几何数增长,然而目前我国快递行业中纸板和塑料的实际回收率不到10%,如何有效处理快递垃圾成为待解难题。
 
  快递垃圾成倍增长
 
  国家邮政局最新数据显示,2016年中国快递业务量为313.5亿件,连续6年增长超过50%。而这些快递背后所用的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨,生产这些纸箱,需要砍伐7200万棵树木,相当于消耗了46.3个小兴安岭的林业规模。
 
  今年仅“双11”当天便产生8.5亿个快递物流订单,邮政、快递企业共处理3.31亿件包裹,由此带来的快递垃圾可想而知。
 
  然而,巨量的快递垃圾却得不到有效的再利用,大多数人拆完包裹后便将快递垃圾一扔了之,在一些小区、写字楼的垃圾桶里,快递包装甚至混同生活垃圾堆在一起,得到回收的数量微乎其微。
 
  在现实中,暂且不说被撕裂的塑料袋、被拆坏的包装盒能否循环使用,包装物由谁来回收、怎么回收,也是一个难题,仅靠个别快递企业或部分消费者的自觉行动,自然是难以持久的。
 
  据菜鸟网络预测,99%的快递包装会成为垃圾,仍需靠消费者、清洁工和废品回收人员处理,要么被焚烧,要么被填埋,绿色包装尚未成为主流。
 
  绿色快递关键在源头减量
 
  近年来,快递垃圾屡受诟病,其中过度包装更是明显。买家为了商品完好无损,希望商家包裹的结实些,卖家为了顾客不给差评,里三层外三层地包装,快递公司为保险起见宁可多包一层。在层层考量之下,快递包装过度的现象比比皆是。
 
  随着快递量的快速上涨,对环境产生影响加大,国家印发出台《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,要求到2020年,我国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,平均每件快递包装耗材减少10%以上。
 
  与此同时,一些电商企业也积极行动起来试水绿色物流,从推行“无纸化”电子面单,到推出共享快递盒、循环包装袋、可降解包装袋等,都在力争减少快递包装污染的产生。
 
  由于我国绿色物流的发展还处于初级尝试阶段,绿色包装材料的应用也并未普及,目前,消费者接触到的绿色快递包装很少。此外,首次投入可降解绿色包装袋成本较高也是关键原因。
 
  因此,业内普遍认为,减少快递垃圾应从源头防治。比如,法律规定或者行业协会规定,禁止生产不可降解的和溶剂残留的包装材料。对电商、快递企业要加强管控,通过立法限制其使用不可降解的和溶剂残留的包装材料,并鼓励快递员上门回收绿色包装盒。
 
  从消费者角度而言,需要自觉树立节约意识和环保意识,充分认识到抑制商品过度包装的重要性,把抵制商品过度包装变为全体公民的自觉行动。


    

来源:中国环保在线